철도토목기능사 자격증 실기 기출문제 | 응시자격과 합격률 소개

철도토목기능사 자격증 실기

철도토목기능사 실기 시험은 100% 작업형으로 진행되며, 주어진 시간은 1시간이며, 작업내용은 선로측정(궤간, 수평, 면, 줄틀림 측정), 궤도 재료 산출(궤도 재로의 명칭과 수량 산정)으로 이루어집니다.

철도토목기능사 필기 시험

철도토목기능사 필기 시험은 철도궤도 부설 및 유지관리에 관한 지식을 평가하는 시험으로 객관식 4지선다형으로 총 60문항이 출제되며, 60분 동안 풀어야 합니다. 합격 기준은 100점 만점에 60점 이상입니다.

철도토목기능사 응시자격

철도토목기능사는 누구나 응시할 수 있으며, 시험은 2년에 한 번씩 홀수 해에만 시행되며, 필기와 실기로 구성됩니다.

철도토목기능사 기출문제

철도토목기능사 기출문제는 한국산업인력공단(Q-net) 홈페이지에서 무료로 다운로드할 수 있습니다. 또한, 인터넷 서점이나 오프라인 서점에서도 구할 수 있습니다.

철도토목기능사 합격률

연도	응시인원	합격률
2021년	22,075명	23.10%
2020년	21,622명	25.20%
2019년	13,074명	68.30%

철도토목기능사 필기시험의 합격률은 다양하게 변화하고 있으니, 실력 향상에 초점을 맞추어 대비하는 것이 중요합니다.

국가자격 종목별 상세정보

한국산업인력공단 홈페이지에서 국가자격 종목별 상세정보를 확인할 수 있습니다. 이 곳에서는 다양한 자격에 관련된 정보를 상세하게 제공하고 있습니다.

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Craftsman Track Maintenance (철도토목기능사)

기본정보

• 관련부처: 국토교통부
• 시행기관: 한국산업인력공단

우대현황

내용	내용	내용

일자리정보

400자 이상의 내용을 작성해주세요.

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수험자동향

400자 이상의 내용을 작성해주세요.

원격지원

하단에는 다양한 서비스와 원격 지원에 관한 정보가 제공되어 있습니다. 궁금한 사항이나 도움이 필요한 경우 참고하시기 바랍니다.

철도토목기능사는 국토교통부 주관 및 한국산업인력공단에서 관리하는 토목 분야 자격증으로, 철도토목기사와 철도기술사가 있는 상위 자격이다. 시험은 1년에 2회차로 실시되며, 필기는 홀수해에만 응시 가능한 격년제로 시행된다. 필기와 실기 시험으로 구성되어 있으며, 2024년부터는 NCS 기반으로 개편된 시험 내용이 시행되고 있다.

변천 과정

항목1. 1974년 대통령령 제7283호에 따라 보선기능사 2급으로 시작되어 2012년에 철도토목기능사로 명칭이 변경되었습니다.

시험 구성

항목1. 필기는 철도궤도 부설 및 유지관리 과목으로 구성되어 있으며, 2024년부터 NCS 기반으로 개편된 내용이 적용되었습니다.

항목2. 실기는 100% 작업형으로 진행되며, 선로측정과 궤도 재료 산출 작업이 포함되어 있습니다.

필기 격년제 시행 적용

2021년부터 필기 응시 가능 횟수가 2년에 한 번으로 제한되었으며, 실기는 계속해서 1년에 한 번씩 시행되고 있습니다.

여담

항목1. 의무검정이 가능한 이 시험은 응시자가 적어 실기 응시인원도 제한적입니다.

항목2. 2024년에 폐지된 철도토목산업기사도 있었으며, 이는 응시자 저조로 인해 결정되었습니다.

철도토목기능사는 꾸준한 공부와 노력을 통해 취득할 수 있는 귀중한 자격증으로, 관련 분야에서의 전문성을 높일 수 있는 기회를 제공합니다.

자주 묻는 질문 FAQ